air:yous blog2010-07-10T10:50:04+09:00Yet Another JUGEM.JUGEM富士ジムカーナ場でドリフト練習会。 をやった。http://blog.air-yous.net/?eid=5129162010-07-07T23:41:45+09:002010-07-09T15:00:00Z2010-07-07T14:41:45Z７月５日に富士のジムカーナ場でドリフト練習会をやった。
台数は多すぎて走りづらいのは困るので、２０台ちょい。
エントリー用紙の製作、パイロンの配置、買出し、と色々手伝ってもらいつつなんとかかんとか、前日の夜に準備は終わった。
家に帰って、２時半過...ｴｱﾕｰｽ
台数は多すぎて走りづらいのは困るので、２０台ちょい。
エントリー用紙の製作、パイロンの配置、買出し、と色々手伝ってもらいつつなんとかかんとか、前日の夜に準備は終わった。
家に帰って、２時半過ぎくらいに布団に入って、携帯のアラームをなるべく寝れる時間を長くしたいから４時４５分にしようか５時にしようかと１０分くらい悩んで、結局４時４５分にアラームをセットした。
でもって、二度寝はまずいから手が届かない所に携帯を置いた。（ふ〜、やっと寝れる）
そして、当日の朝。
なんだか結構寝てる気がするな〜っと夢の中？で思って、頭のすぐ横にある（あれ？？？）携帯を見てみると。
６時１５分？？？
やばっ!!! 寝坊？いわゆる二度寝？
主催が寝坊はやばいんじゃないの！！！
いつも富士のドリパに普通に走行会に参加する時よりも遅いじゃん！！！（しかもいつもドリパに行くのわりと遅い方）。
超ダッシュで富士に向かって、まぁオッケーだった。 かな？
どたばたとパイロン置いたり、テントの設置したり（人まかせ）、なんだかんだぎり９時には走行を開始できた。
途中雨が降ったりパイロンが粉々になってたりしたけど、クラッシュとか車のトラブルもなく？ざっくりと無事終了できた。
と、思ったら。帰り途中で故障した車が！！！
なんとか部品を調達して助けに行って、修理完了！ 良かった良かった。
今回参加してくれた方々、色々と手伝ってくれた方々、どうもありがとう・ございました。
また、次回もよろしくです。（あれば）
でもって、今回ジムカーナ場を初めて走ってみて、やっぱスピード出ないのにエンジン回転は高いから水温、油温がだいぶやばかった。
デフィのピークホールド↓
わりかし熱いね。危ない危ない。]]>ボデー修理 その３ 完成http://blog.air-yous.net/?eid=3889242009-10-08T22:28:47+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-10-08T13:28:47Zで、室内の押されてるとこやらフレームが片側外れて柔らかくなったエンジンルームを超特大ハンマーと木っ端で正確？に寸法をだしつつ繊細かつ大胆に全力でひっぱたいて直した。
いよいよフレームを溶接でくっつけるとこ。
だいぶはしょって溶接...ｴｱﾕｰｽ
いよいよフレームを溶接でくっつけるとこ。
だいぶはしょって溶接終わって色塗った。なかなか寸法もいい感じ。
シャンパンゴールド風な適当に混ぜて作った色。まぁまぁ綺麗。
そういえば、ついでにエンジンブローしたから今度は５バルブ。
ようやく直った。
バンパーはまだつぎはぎだけど。
コーナーウェイト測って、車高合わせて、アライメント合わせてばっちり？だね。
簡単そう？だけど。すご〜く時間かかった。
リベンジで日光サーキット行ったら調子良かった。
というか、普通に普通だった。
終わり。
]]>ボデー修理 その２http://blog.air-yous.net/?eid=3889222009-10-08T22:18:50+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-10-08T13:18:50Z骨格だけの前から見たところ。
やはり結構下がってる。
なんとか外した右のフレーム。
つーか、直るのこれ？
だいぶ曲がって見えるけど・・・。
かたっぽフレームの取れたエンジンルーム。
これは・・・・・・。
完成へ...ｴｱﾕｰｽ
やはり結構下がってる。
なんとか外した右のフレーム。
つーか、直るのこれ？
だいぶ曲がって見えるけど・・・。
かたっぽフレームの取れたエンジンルーム。
これは・・・・・・。
完成へのイメージが大事だな。気をしっかりもたないと。
しかし、気合で直したフレーム。
の、反対から見た所。あー疲れた。
その３へ続く・・・。]]>ボデー修理 その１http://blog.air-yous.net/?eid=3889172009-10-08T22:02:38+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-10-08T13:02:38Zこないだのお盆に日光サーキットに行ってきた。
でもって、強烈にコースアウトしたら車がはねて地面でタイヤが持ってかれて右のフレームが結構ひん曲がった。
前からの図、かなり右側が下がってる。
タイロッドの後ろのフレームが折れて薄くなってる...ｴｱﾕｰｽ
でもって、強烈にコースアウトしたら車がはねて地面でタイヤが持ってかれて右のフレームが結構ひん曲がった。
前からの図、かなり右側が下がってる。
タイロッドの後ろのフレームが折れて薄くなってる。（画像よりも実物は曲がったり、あちこちスポット溶接がちぎれまくってだいぶひどい。）
ナックルアームが折れてタイヤがタイヤハウスに突き刺さったから、ペダル類もそうとう手前に押されてる。
知り合いの板金屋さんと相談した結果、スポット溶接もちぎれまくってるから、そのままフレームを引っ張れないし結構修理代はかかるらしい。
うーん、どーする？
捨てるか・・・。
いや、そんなもったいないことは出来ない・・・。
が、直してもらうお金はないのでなんとか自分でやってみよう。
と、ゆーことで。
まぁ、とりあえずエンジンルームから全部撤去。
右のフレームのスポット溶接をはがす。
その２へつづく・・・。]]>今度は・・・。http://blog.air-yous.net/?eid=3536932009-07-13T22:18:45+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-07-13T13:18:45Zきのうまた富士ドリフトパークの走行会に行った。
でもって、最後のヒートにエンジン壊れた。(走行会参加者の皆様、主催者の皆様、オイル処理で大変ご迷惑おかけしてしまって申し訳ありません）。
ブローバイ超もこもこ煙出てたしピストンの棚落ちだな〜。っと...ｴｱﾕｰｽ
でもって、最後のヒートにエンジン壊れた。(走行会参加者の皆様、主催者の皆様、オイル処理で大変ご迷惑おかけしてしまって申し訳ありません）。
ブローバイ超もこもこ煙出てたしピストンの棚落ちだな〜。っと思ってたら。
やっぱりそーだった。
しかもいつもよりだいぶひどい。
ピストン交換、ピストンリング交換。
で、直ったね。
まぁこれといって代わり映えのしないエンジンルーム。
さて、これであさってと、一週間後、連続で走行会だ。
この日のメーターのピークホールド。タコ１０５００RPM、水温１０５度、油温１４３度はちょっと無理だったかな〜。
ちょっと、おさえて走ろうかな。
無理か・・・。
]]>ホーンボタンhttp://blog.air-yous.net/?eid=3369162009-06-02T23:25:04+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-06-02T14:25:04Zまたまた旋盤ネタで。
今回はホーンボタン。
自分の車で、サーキット走行用だからホーンはついてないのに、ホーンボタンだけはついてるってのがずっと気にいらなくてホーンボタンのかわりになる物を作ってみた。
材料はジュラコンの丸棒。
...ｴｱﾕｰｽ
今回はホーンボタン。
自分の車で、サーキット走行用だからホーンはついてないのに、ホーンボタンだけはついてるってのがずっと気にいらなくてホーンボタンのかわりになる物を作ってみた。
材料はジュラコンの丸棒。
でもって外周を削る。
ステアリングに刺さるとこを削る。
角をとって、切って完成。
白だと変だったから黒く塗った。
元の状態。
作った物の装着状態。
う〜ん。 まぁ、あまり変わんないかな[:汗:]
自己満足だから別にいいけどね。]]>エンジン修理http://blog.air-yous.net/?eid=3334142009-05-25T22:21:33+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-05-25T13:21:33Z５月の頭にいつものドリフトパーク走行会に行った。
まぁ、なんなくエンジンから異音がして終了。（かろうじて動くけど、音の具合からして尋常ではない）
その日は皆様のご好意により、色々な車で走れて楽しかった。
自分の車はエンジンが相当壊れたんで...ｴｱﾕｰｽ
まぁ、なんなくエンジンから異音がして終了。（かろうじて動くけど、音の具合からして尋常ではない）
その日は皆様のご好意により、色々な車で走れて楽しかった。
自分の車はエンジンが相当壊れたんで、そーっと、高速で店に帰って、エンジンを開けてみると・・・。
これまた想像通りのクランク折れ。（よく帰れたね）
あ〜あ。
でもって、次のクランク。
願いを込めて折鶴付。
クランク修理のついでにカムカバーのブローバイ取り出しと、中身のセパレ
ーターを加工して、プローバイが吹きづらいようにしてみた。（今まではカ
ムカバーを左右逆に取り付けてたんだけど、見た目がね・・・。）
class="pict" /＞
で、色もイメチェン。
もう夏がすぐそこなんで、３コートパールに赤のフレークをちりばめてみた。
さて、次は６月にドリパと日光だ。
今年は久々に大会も出よっ！！！
多分。]]>ブッシュ製作http://blog.air-yous.net/?eid=2855752009-02-10T22:41:13+09:002010-07-09T15:00:00Z2009-02-10T13:41:13Z修理であずかったハチロクの下回りを点検してると、ステアリングギアのブッシュが２段重ねになってはみでてて、ぐにょぐにょしてる。
パワステ付きメンバーにむりやり重ステギアを付けて、ブッシュが合わないから、パワステ用と重ステ用を使ってなんとか走ってたみたい...ｴｱﾕｰｽ
パワステ付きメンバーにむりやり重ステギアを付けて、ブッシュが合わないから、パワステ用と重ステ用を使ってなんとか走ってたみたい。
で、危ないからブッシュというか間に挟むカラーを作ってみた。
まずブッシュの素材に重ステブッシュが入る穴をあける。
あいた。
外側を削ってく。
>
だいぶはしょってこんな感じ。
ブッシュをはめ込むから半分に切る。
ばっちり。
完成[:おてんき:]
]]>新・看板。http://blog.air-yous.net/?eid=2436532008-11-05T23:50:18+09:002010-07-09T15:00:00Z2008-11-05T14:50:18Zやっと看板が復活した。
前のより横幅も縦幅も少し大きいし、高さも５０Ｃｍ位高くしてもらった。
表
裏
まだ自販機がないから大きさを比べる物がないけど、だいぶ大きくなった！！！ はず。
みなさん気が向いたらチラ見してっ...ｴｱﾕｰｽ
前のより横幅も縦幅も少し大きいし、高さも５０Ｃｍ位高くしてもらった。
表
裏
まだ自販機がないから大きさを比べる物がないけど、だいぶ大きくなった！！！ はず。
みなさん気が向いたらチラ見してってね。
]]>看板。http://blog.air-yous.net/?eid=2404412008-10-29T00:07:26+09:002010-07-09T15:00:00Z2008-10-28T15:07:26Z看板壊れた。
５台積み積載車がサイドブレーキかけ忘れで、向かいのスズキから突っ込んで来た。
壊れた看板
壊れた自販機
突っ込みやがった車
今は危ないから看板と自販機は撤去。
あーあ、早く看板と自販機直んないかな〜。ｴｱﾕｰｽ
５台積み積載車がサイドブレーキかけ忘れで、向かいのスズキから突っ込んで来た。
壊れた看板
壊れた自販機
突っ込みやがった車
今は危ないから看板と自販機は撤去。
あーあ、早く看板と自販機直んないかな〜。]]>えんぢんがたくさんhttp://blog.air-yous.net/?eid=2351522008-10-16T00:33:59+09:002010-07-09T15:00:00Z2008-10-15T15:33:59Z全部４ＡＧ
５バルブ メカチューン、５バルブ ターボ、１６バルブ スーパーチャージャー。
どれも壊れてる[:冷や汗:]
同時に来たな〜。
さぁ、大変。
ｴｱﾕｰｽ
５バルブ メカチューン、５バルブ ターボ、１６バルブ スーパーチャージャー。
どれも壊れてる[:冷や汗:]
同時に来たな〜。
さぁ、大変。
]]>携帯壊れた。http://blog.air-yous.net/?eid=2040692008-07-25T20:50:57+09:002010-07-09T15:00:00Z2008-07-25T11:50:57Z携帯電話が壊れた。
気づいたら、電源切れてた。
ドコモショプに行ったら、「水没水没」うるさく言われ少し怒って帰ってきた。
急に壊れて困ってドコモショップに行ったのに、感じ悪かったな〜。濡れてたとしたら多分汗なんだけど・・・。
だけどドコモの電話は...ｴｱﾕｰｽ
気づいたら、電源切れてた。
ドコモショプに行ったら、「水没水没」うるさく言われ少し怒って帰ってきた。
急に壊れて困ってドコモショップに行ったのに、感じ悪かったな〜。濡れてたとしたら多分汗なんだけど・・・。
だけどドコモの電話はどこに頼ればいいの？？？
一応「感じ悪いよ。」とは教えてきてあげました。
さて、携帯どーすっかな〜。
]]>帰りたいのに・・・。http://blog.air-yous.net/?eid=1968242008-07-07T00:26:42+09:002010-07-09T15:00:00Z2008-07-06T15:26:42Z帰れない。
雨が降っててバイクで帰れない。
自分のはちろくは壊れてるし。
乗って帰れそうな車もないし・・・。
これは、まいった・・・。
誰か来ないかな〜[:ポロリ:]（こないでしょ）
まぁ、待つか。
ｴｱﾕｰｽ
雨が降っててバイクで帰れない。
自分のはちろくは壊れてるし。
乗って帰れそうな車もないし・・・。
これは、まいった・・・。
誰か来ないかな〜[:ポロリ:]（こないでしょ）
まぁ、待つか。
]]>おみやげ。http://blog.air-yous.net/?eid=1892302008-06-18T00:46:35+09:002010-07-09T15:00:00Z2008-06-17T15:46:35Z長男が修学旅行で日光に行った。
今でもやっぱり小学校は日光なんだな〜。
で、お土産。
日光江戸村の「にゃんまげ」の携帯ストラップ。（近すぎてピンぼけ）
なぜ？
とは思ったけど。うれしーからつけちゃった。
ｴｱﾕｰｽ
今でもやっぱり小学校は日光なんだな〜。
で、お土産。
日光江戸村の「にゃんまげ」の携帯ストラップ。（近すぎてピンぼけ）
なぜ？
とは思ったけど。うれしーからつけちゃった。
]]>はちろくリニューアルhttp://blog.air-yous.net/?eid=904242007-11-08T23:16:17+09:002010-07-09T15:00:00Z2007-11-08T14:16:17Z 画像でかい
自分のはちろくオールペンした。
グレーに金色バンパーにしてみた。
プロパンとか言うやからもいるけど、結構かっこいーと思う。
でもって、ヘッドライトとフォグランプを...ｴｱﾕｰｽ 画像でかい
自分のはちろくオールペンした。
グレーに金色バンパーにしてみた。
プロパンとか言うやからもいるけど、結構かっこいーと思う。
でもって、ヘッドライトとフォグランプをキセノンにした（ハートネット社 クルーズＨＩＤシステム）
画像ちょーでかい。
サーキットしかいかないから、特別夜に乗るわけではないんだけど光らせてみると綺麗でかっこいーね。（画像ではよくわかんないけど）。
ヘッドライトはＨ４でＨｉ、Ｌｏ切り替えが一つのバーナーに二つの発光部？があるから、ソレノイド式と違って作動音もないし、コンパクトだし故障も少ないと思う。でもって案外安いし。
キセノンいーよ。
みなさんキセノンにしましょう。
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